编辑 | 于斌 出品 | 潮起网「于见专栏」 提到懂车帝，大家都晓得它是一家因昔日头条而火起来的汽车垂直资讯平台，这让它从一开端就与汽车之家、易车网等传统汽车资讯平台不太一样。 作爲一个更懂智能算法和流量生意的玩家，懂车帝难免会让一些人觉得文娱性不足而专业性缺乏，这让它不断以来都会不时卷入一些内容质量、内容威望性相关的争议。 近期，懂车帝又让本人深陷了一场由它亲手掀起的“打脸”事情。 依据相关媒体报道显示，最近懂车帝针对汽车自媒体“董车会”发起了一场赞扬，表示董车会在头像、称号等维度进犯了懂车帝的权益。 但就在懂车帝赞扬董车会侵权之后，董车会很快就宣布了一篇文章对懂车帝所述停止了逐个批驳。 有意思的是，董车会“应诉”几天之后，其大众号后台收到了微信方面的裁定后果，“该赞扬不契合法定处置条件，不予支持”，这意味着懂车帝发起的这场赞扬没有取得官方支持。 再思索到董车会批驳内容显示懂车帝反而更像是所谓的侵权者，这间接让这起事情被一些媒体解读爲“李鬼诉李逵”，“懂车帝歹意赞扬被采纳”。而作爲始作俑者的懂车帝，身在其中显然有些为难。 “歹意赞扬”，懂车帝本人打本人脸？ 一同来看看这场“歹意赞扬”是怎样发作的。 依据董车会发布的一篇题爲《懂车帝说我剽窃，谁抄谁？》的推文，我们可以对懂车帝赞扬董车会的事情原委有一个详细理解。 7月1日，字节跳动旗下、懂车帝主体北京空间变换科技股份无限企业在微信上对董车会微信大众平台停止了赞扬，表示董车会头像运用了与懂车帝相反或近似的美术作品，进犯懂车帝美术著作权；此外，董车会大众号称号也近似懂车帝，易使群众混杂，进犯其著作权。 针对此赞扬，董车会颇爲冤枉地对表面示，“董车会的名字、logo，均爲5年前首创、原创作品，证据确凿”。 而且，依据董车会方面的梳理显示，董车会的名字、抽象要早于懂车帝呈现，爲了添加可信度，董车会方面还附上了设计时的聊天记载。 这也就意味着，假如董车会出现出的证据失实，那麼不只不是董车会侵权，相反依照懂车帝方面的逻辑，思索到二者在名字、抽象等层面的类似度，后推出的懂车帝能够才是涉嫌剽窃董车会的那一个。 那麼，这一次懂车帝究竟会不会沦落到搬起石头砸本人脚的境地呢？这就取决于它后续能不能自证洁白了。假如无法自证，那麼这对懂车帝来说将会是一次十分不妙的品牌危机。 这种危机的深层次逻辑在于，你假如是在人家之后推出的，即使单方没有任何交集，那懂车帝也将“自找”式地将本人卷入涉嫌剽窃自媒体的名字和抽象的污名中；此外，这还会让人深感懂车帝面对自媒体时的高傲：若无法充沛自证，那就阐明懂车帝方面并没有在外部停止过严谨核实，这标明它在某种水平上的自以爲是与想当然，说赞扬就赞扬的作风稍显“王道”。 懂车帝VS比亚迪，“谁更懂车”面前的真相 懂车帝VS董车会的“大瓜”之下，不由又让我们联想到去年它的另一场“VS”事情，只是那时它的对手不是自媒体，而是汽车大厂比亚迪。 2021年7月底的时分，懂车帝做了一次比亚迪汉EV和极狐阿尔法S的碰撞测试视频，依据测试后果标明，两车在碰撞之后均受损严重，但在静置四十八小时后，比亚迪汉EV居然自燃了，这让该款车型堕入了宏大的争议中。